TM MX 300 motocross 2 tempi

Il 300 due tempi a carburatore: cilindrata in più sullo stesso telaio del 250, stessi 95 chili. Coppia dal basso per chi preferisce tirare una marcia più lunga invece di rincorrere i giri.

TM MX 300 ES 2T vista di profilo
TM MX 300 ES 2T. Immagine ufficiale TM Moto.

Si può targare?

È una moto da competizione: si usa in pista, in fuoristrada e nelle gare, e non è omologata per l’uso stradale. Prima di ordinarla parliamone, così sai esattamente dove potrai usarla.

La versione CORSE

Di questo modello esiste anche la versione CORSE, pronto gara: stessa base tecnica, componentistica e messa a punto dedicate. I numeri della scheda sono gli stessi, cambia quello che c’è montato sopra. Chiedici il confronto prima di ordinare.

Scheda tecnica

Nome ufficiale TM MX 300 ES 2T
Cilindrata 293,2 cc
Cambio STANDARD: 5 marce OPTIONAL: 6 marce
Avviamento STANDARD: Elettrico OPTIONAL: A pedale
Alesaggio 72 mm
Corsa 72 mm
Frizione Multidisco a bagno d’olio
Centralina eMoticom CARBURATORE Keihin PWK Ø 38 mm
Telaio In alluminio autotemprante tipo deltabox monotrave con particolari estrusi e forgiati
Sospensione anteriore Kayaba Ø 48 mm
Sospensione posteriore TM Moto
Escursione anteriore 310 mm
Escursione posteriore 300 mm
Disco anteriore 270 mm
Disco posteriore 240 mm
Pinza anteriore Brembo
Pinza posteriore Nissin
Ruote 19″ / 21″
Catena RK 520 MXU
Altezza sella 98,5 cm
Altezza minima da terra 36 cm
Peso senza benzina 95 kg
Serbatoio 9,0 Lt / 12 Lt

Dati dichiarati da TM Moto e aggiornati a settembre 2026. Possono cambiare senza preavviso: in salone te li ricontrolliamo sul modello esatto.

Comprarla qui

Siamo concessionaria TM Moto dal 2008, in Via Giorgione 33 a Bologna. Teniamo i ricambi, che su una moto da gara contano quanto la moto: chi corre non può aspettare due settimane per un pezzo. Officina in sede.

Se non sei di Bologna, spediamo in tutta Italia con partner convenzionati, entro 5 giorni dalla disponibilità del veicolo.

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