Stefanini Mobility Store · Via Giorgione 33, Bologna
TM Moto a Bologna: concessionaria e ricambi
TM costruisce moto da gara, in Italia, a Pesaro. Siamo concessionaria e teniamo i ricambi, che su queste moto contano quanto la moto.
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Una cosa da sapere prima di tutto
TM non fa moto da passeggio. La gamma è cross, enduro e supermotard: mezzi da competizione, costruiti a Pesaro, pensati per chi corre o per chi va in fuoristrada sul serio.
Se cerchi una moto per andare al lavoro, la risposta giusta non è una TM: guarda la gamma Voge. Preferiamo dirtelo qui che fartelo scoprire dopo.
La gamma, modello per modello
TM Moto le costruiscono a Pesaro, a mano, e sono moto da competizione: in larga parte non si targano per uso stradale. Siamo concessionaria dal 2008 e teniamo i ricambi, che su una moto da gara contano quanto la moto. Qui sotto la gamma, modello per modello.
Motocross — dalla 85 Junior alla 450
Due tempi e quattro tempi, a carburatore o a iniezione. Dentro la stessa famiglia 250 e 300 condividono telaio, sospensioni e carrozzeria: cambia il motore, non la moto.
| Modello | Cilindrata | Motore | Alimentazione | Peso | Sella | Versione gara |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TM MX 125 ES 2T | 124,8 cc | 2T | carburatore | 90 kg | 99 cm | CORSE |
| TM MX 125 ES Fi 2T | 124,8 cc | 2T | iniezione | 90 kg | 99 cm | — |
| TM MX 250 ES 2T | 249,3 cc | 2T | carburatore | 95 kg | 98,5 cm | CORSE |
| TM MX 250 ES Fi 2T | 249,3 cc | 2T | iniezione | 95 kg | 98,5 cm | — |
| TM MX 250 ES Fi 4T | 249,6 cc | 4T | iniezione | 99 kg | 97 cm | CORSE |
| TM MX 300 ES 2T | 293,2 cc | 2T | carburatore | 95 kg | 98,5 cm | CORSE |
| TM MX 300 ES Fi 2T | 293,2 cc | 2T | iniezione | 95 kg | 98,5 cm | — |
| TM MX 300 ES Fi 4T | 299,4 cc | 4T | iniezione | 99 kg | 97 cm | CORSE |
| TM MX 450 ES Fi 4T | 449 cc | 4T | iniezione | 106,kg | 100 cm | CORSE |
| TM MX 85 Junior 2T | 84,9 cc | 2T | carburatore | 69 kg | 81 cm | — |
Enduro — dalla 125 alla 450
Stessa impostazione da gara, declinata per il fuoristrada di durata. Anche qui 250 e 300 sono la stessa moto con cilindrate diverse.
| Modello | Cilindrata | Motore | Alimentazione | Peso | Sella | Versione gara |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TM EN 125 ES Fi 2T | 124,8 cc | 2T | iniezione | 93 kg | 99 cm | CORSE |
| TM EN 250 ES Fi 2T | 249,3 cc | 2T | iniezione | 105 kg | 98,5 cm | CORSE |
| TM EN 250 ES Fi 4T | 249,6 cc | 4T | iniezione | 103 kg | 97 cm | CORSE |
| TM EN 300 ES Fi 2T | 293,2 cc | 2T | iniezione | 100 kg | 98,5 cm | CORSE |
| TM EN 300 ES Fi 4T | 299,4 cc | 4T | iniezione | 103 kg | 97 cm | CORSE |
| TM EN 450 ES Fi 4T | 449 cc | 4T | iniezione | 111 kg | 100 cm | CORSE |
Supermotard — SMR, SMK e SMX
Ciclistica da asfalto, freni da pista.
| Modello | Cilindrata | Motore | Alimentazione | Peso | Sella | Versione gara |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TM SMK 450 ES Fi 4T | 449 cc | 4T | iniezione | 115 kg | 94 cm | — |
| TM SMR 125 ES Fi 2T | 124,8 cc | 2T | iniezione | 100 kg | 92 cm | — |
| TM SMR 300 ES Fi 2T | 293,2 cc | 2T | iniezione | 103 kg | 92 cm | — |
| TM SMR 450 ES Fi 4T | 449 cc | 4T | iniezione | 109 kg | 92 cm | — |
| TM SMX 85 Junior 2T | 84,9 cc | 2T | carburatore | 72 kg | 78 cm | — |
E-bike — pedalata assistita
L’unico mezzo della gamma che non chiede né patente né circuito.
| Modello | Cilindrata | Motore | Alimentazione | Peso | Sella | Versione gara |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TM Sinfonia 22 RR | — | — | — | — | — | — |
I ricambi: il motivo per cui si sceglie il concessionario
Su una moto da gara i consumabili non sono un imprevisto, sono manutenzione ordinaria: pistoni, frizioni, filtri, pastiglie, catene. Chi corre non può aspettare due settimane per un pezzo.
Lavoriamo con i partner convenzionati per i ricambi dei marchi che rappresentiamo, e spediamo in tutta Italia. Se un pezzo non è a magazzino, ti diciamo subito i tempi reali invece di farti richiamare.
Come si compra una TM
Si parte da una domanda: come la usi. Dicci quello e il modello che hai in mente, e ti diciamo cosa serve davvero, tempi e condizioni. La richiesta si manda dalla pagina informazioni o al telefono.
Preparazione, manutenzione e revisioni motore in Via Giorgione 33. Se non puoi passare c’è il ritiro a domicilio.
Se non sei di Bologna
Spediamo in tutta Italia con partner convenzionati, entro 5 giorni dalla disponibilità del veicolo. Arriva targato e pronto, e la trattativa resta con noi: come funziona la consegna.
Stiamo preparando un negozio online dedicato al mondo Voge e TM Moto. Nel frattempo, per ricambi e accessori scrivici o chiama lo 051 280 0645: ti diciamo subito disponibilità e tempi.
Domande frequenti
Le TM si possono targare e usare su strada?
Dipende dal modello: le supermotard e alcune enduro hanno versioni stradali, cross e pista no. Dicci come la useresti e ti indichiamo cosa serve davvero.
Cross, enduro o supermotard: quale?
Cross se giri in pista chiusa, enduro se fai fuoristrada di durata, supermotard se stai sull’asfalto. È la prima domanda che facciamo anche noi, perché cambia tutto il resto.
Cosa cambia nelle versioni CORSE?
Sono i modelli pronto gara: aggiornamenti tecnici e componenti racing già montati di serie, senza doverli aggiungere dopo.
Avete i ricambi TM?
Lavoriamo con partner convenzionati e spediamo in tutta Italia. Chiamaci con il codice del pezzo o con modello e anno.
Dove sono costruite?
A Pesaro, in provincia di Pesaro e Urbino: TM Moto è un costruttore italiano, non un marchio su licenza.
Dove siete e quando siete aperti?
Via Giorgione 33 a Bologna. Il salone è aperto dal lunedì al sabato, 9-12 e 15-19.
Dove siamo
- Indirizzo
- Via Giorgione 33, 40133 Bologna
- Salone vendita
- Lunedì–sabato 9:00–12:00 e 15:00–19:00
- Telefono
- 051 280 0645
