Voge Sfida SR1 ADV
La versione ADV dell’SR1: stesso motore da 125, un chilo in più, sella a 810 mm invece di 785. Parabrezza, protezioni e assetto rialzato. Se il tragitto quotidiano comprende un pezzo di tangenziale, la differenza si sente.

Colori a listino: Metallic Red, Matt Black.
Con che patente si guida
Si guida con la patente A1 e, in Italia, anche con la patente B: è un 125 da 11 kW. Se non sei sicuro di quale patente hai o di cosa ti permette, chiedi: è una domanda che ci fanno tutti i giorni.
Scheda tecnica
| Motore | Monocilindrico 4 Tempi |
|---|---|
| Cilindrata | 124,9cc |
| Potenza | 8,5 kW (11,6 CV) a 8,500 giri/min |
| Cambio | Variatore continuo di velocità (CVT) |
| Raffreddamento | Liquido |
| Telaio | Tubi di acciaio alto resistenziale |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica ø 31 mm |
| Sospensione posteriore | Ammortizzatore doppio |
| Freni | Sistema con ABS a doppio canale Ant. disco ø 240 mm Post. disco ø 220 mm |
| Pneumatici | Ant. 110/80-14 M/C Post. 130/70-13 M/C |
| Lunghezza x larghezza x altezza | 1,930×770×1,300 mm |
| Interasse | 1,330 mm |
| Altezza sella | 810 mm |
| Peso a vuoto | 134 kg |
| Serbatoio | 8 litri |
| Velocità massima | 97 km/h |
| Consumo | 37 km/l* |
Dati dichiarati dall’importatore ufficiale e aggiornati a settembre 2026. Possono cambiare senza preavviso: in salone te li ricontrolliamo sul modello esatto.
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Siamo concessionaria ufficiale Voge a Bologna, in Via Giorgione 33. La Sfida SR1 ADV si prova prima di comprarla, la permuta la valutiamo anche se porti un’auto, il finanziamento si fa in sede e l’officina è la nostra: per i tagliandi e la garanzia non ti mandiamo altrove.
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